Insert à bois ventilé canalisable BRONPI Madrid 16.5 kW

Insert à bois ventilé canalisable BRONPI Madrid 16.5 kW.

L’insert à bois Madrid de la marque BRONPI possède un système de double combustion permettant d’atteindre un rendement de 80 % et ce en pouvant accueillir des bûches allant jusqu’à 65 cm en diagonale !

Cet insert à bois en fonte est canalisable, ce qui signifie qu’il est possible de diffuser la chaleur dans plusieurs pièces à l’aide de gaines. Cela permet de chauffer uniformément l’ensemble de votre habitation.

Informations de l’Insert à bois ventilé canalisable BRONPI Madrid 16.5 kW

• Fabriqué en fonte
• Porte et foyer en fonte
• Corps en fonte
• Air primaire réglable
• Triple combustion
• 2 ventilateurs 160m3/h à 2 vitesses et thermostat
• 2 sorties canalisables jusqu’à 3 mètres de portée
• Évacuation des fumées : Supérieur
• Taille des bûches : 65 cm (sous réserve du respect des données de consommation horaire fournies pour le modèle)

• Vitre sérigraphiée noire : OPTION

Infos techniques de l’insert bois canalisable – BRONPI Madrid 16.5kW

• Puissance nominale : 16.5 kW
• Puissance brûlée : de 6.2 à 19 kW
• Volume de chauffe : 413 m³
• Rendement : 80 %
• Consommation : 4.6 kg/h
• Poids : 207 kg
• Classe énergétique : A+
• Diamètre sortie des fumées : 200 mm
• Diamètre sorties canalisables : 120 mm
• Dimensions du foyer : L 690 x H 390 x P 390 mm

Les différents systèmes de l’insert à bois canalisable

SYSTÈME TRIPLE COMBUSTION (STC) : Grâce à cette technologie, il est possible d’obtenir une troisième combustion des gaz non brûlés pendant la deuxième combustion. De cette manière, on obtient une haute efficacité et des économies de combustible élevées.

SYSTEME DE SÉCURITE DES VENTILATEURS (SSV) : Système de sécurité pour qui, si un utilisateur oublie d’activer interrupteur des ventilateurs se met en route automatiquement à une température de 60°C, ce qui empêche le système électrique de brûler.

SYSTEME VERRE PROPRE (SCL) : consiste en l’entrée d’air de l’extérieur de l’appareil (air secondaire) dirigée vers la face interne du verre, améliorant ainsi la combustion, empêchant le verre de noircir rapidement et permettant une vision supérieure du feu.