Poêle à bois avec four en céramique ORIGINE PH Demetra 4S 11.8 kW

Le poêle à bois en céramique avec four Demetra 4S de la marque Origine PH saura vous séduire par son design et la qualité de ses finitions. Ce modèle est disponible en version ventilé (OPTION) afin que l’air chaud produit par le poêle à bois en céramique soit soufflé dans la pièce dans laquelle il se trouve.

Le bois reçoit de l’oxygène par les côtés et le haut dans le foyer plutôt que par le bas, ce qui permet une combustion plus lente et homogène. Le résultat est une durée de feu plus longue et un résidu de cendres inférieur par rapport aux systèmes traditionnels.

Informations du Poêle à bois avec four en céramique ORIGINE PH Demetra 4S 11.8 kW

• Revêtement en céramique
• Foyer en réfractaire
• Décoration faite à la main
• Portes en acier inox bruni
• Four en acier inox avec thermomètre
• Taille des bûches : 25 cm
• Évacuation des fumées : Supérieur

• Grille du four : INCLUS
• Kit de ventilation : OPTION

Description technique du Poêle à bois céramique avec four – ORIGINE PH Demetra 4S 11.8 kW

• Puissance brûlée : 13.7 kW
• Puissance nominale : 11.8 kW
• Volume de chauffe : jusqu’à 340 m³
• Rendement : 85.7 %
• Consommation : 3.8 kg/h
• Poids : 250 kg
• Diamètre des sorties des fumées : 130 mm
• Dimensions du foyer : L 420 x H 210 x P 310 mm
• Dimensions : L 750 x H 1350 x P 470 mm
• Tirage : 12Pa
• Classe énergétique : A+

A propos du fournisseur : La marque ORIGINE PH est vendu en exclusivité sur notre site PoeleDiscount.com. Entreprise familiale et passionnée fondée au début des années 2000, cette entreprise se distingue par sa grande flexibilité, il est possible de vous fournir un produit hautement personnalisé aussi bien au niveau technique qu’esthétique ! Chaque demande est soigneusement évaluée, il suffit de demander ! Parmi les poêles de la marque, se trouvent les rendements les plus élevés de la branche ! Les fabricants ont réussi à atteindre avec certains modèles près de 98% de rendement ! Ce qui signifie un faible impact sur l’environnement et une optimisation maximale du combustible utilisé.